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1 黄林彬 人气: 57618
2 薛庆文 人气: 27088
3 阚有波 人气: 19161
4 龙凤丝 人气: 14755
5 王洪涛 人气: 14475
6 魏俊强 人气: 14312
7 朱军 人气: 13262
8 何正茂 人气: 11838
9 王凯明 人气: 10717
10 朱建风 人气: 10506
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混合动力
汽车新技术——混合动力汽车

主讲老师:萨维宇 课时数:4

混合动力汽车作为一种新兴的汽车,有着什么样的新技术呢?它与传统的汽车有什么样的区别?我们应如何认识他,又如何去检修他呢?

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混合动力技术

主讲老师:萨维宇 课时数:5

本章讲解混合动力汽车,让您认识什么是混合动力汽车,混合动力车辆的发展历程,混合动力的分类,混合动力车辆是如何控制燃油消耗和尾气排放的,列举普锐斯和君越混合动力汽车来讲解混合动力的工作原理,机构特点,组成部件,检测维修的方法和注意事项。

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双?;旌隙ζ?/span>

主讲老师:萨维宇 课时数:4

本章讲解双?;旌隙ζ?,讲解双?;旌隙Τ敌偷奶氐?,有哪些装备,车辆的优势,车辆如何工作,电池组检修维护,变速器的特点,动力流的分配模式,主要附件(空调系统、转向助力系统等)的特点

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混合动力汽车维修技术

主讲老师:萨维宇 课时数:2

本章讲解混合动力汽车的维修,维修前应该具备哪些知识,应该准备哪些工具,车辆哪些部位带有高压电,如何正确的断电维修,车辆日常维护应该注意什么?

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电控发动机控制原理与检修
发动机燃油供给系统结构与控制原理

主讲老师:李洪港 课时数:4

本章讲解电控发动机燃油供给系统结构作用和检修,其中主要讲解了电动泵,油压调节器,喷油嘴,冷启动喷油器的工作原理,如何用各种仪器检测?

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发动机进气系统结构和控制原理

主讲老师:李洪港 课时数:4

本章主要讲述进气系统机构,工作原理,各种空气流量计,进气压力传感器,进气温度传感器,以及各种怠速控制阀的原理与检修

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发动机电控点火系统结构与控制原理

主讲老师:李洪港 课时数:4

本章讲解电控发动机电控点火系统,此系统如何做到升压和适时点火,各种类型的传感器(磁电式、霍尔式、光电式、磁阻效应式…)结构工作原理和检修方法,各种类型的点火系统如何工作,如何检修?

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发动机排放控制系统原理与检修

主讲老师:李洪港 课时数:4

本章讲解排放控制系统,各种有害气体(Hc、CO、NOx)怎样形成?PCV阀、三元催化器、氧传感器、EVAP、EGR,连续可变气门正时和升程等系统作用、工作原理和检修方法

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电控直接喷射发动机控制原理与检修
FSI汽油直喷技术

主讲老师:杨庆彪 课时数:3

本章讲解FSI汽油直喷技术,什么是FSI发动机?FSI发动机的优势有哪些?讲解燃油系统组成、工作过程、与传统电控发动机燃油系统增加了哪些部件?介绍发动机的各种燃烧模式的特点,直喷系统是如何进一步降低排放的,讲解电控系统的组成,各种传感器的位置及工作原理,例举直喷发动机常见的故障,并讲解处理的方法。

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诊断技巧
汽车维修故障诊断方法

主讲老师:阚有波 课时数:2

阚老师详细介绍“阚式五刀法”的故障解决思路?讲解汽车故障诊断常见的方法?

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汽车维修的五点要素

主讲老师:何正茂 课时数:1

1、掌握维修车型的技术特点;2、总成和零部件拆装技巧;3、如何利用维修资料;4、合理有效地利用维修设备;5、有效的维修思路

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汽车新技术与汽车故障诊断技术的应用

主讲老师:何正茂 课时数:1

讲解现在新车型应用的新技术:汽油直喷技术、双重顺序式点火技术、双节温器冷却系统、废气涡轮增压、内部废气再循环、电子节气门、柴油共轨系统、车载网络技术

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汽车故障诊断技术国际发展趋势

主讲老师:姚峰军 课时数:1

一、汽车电子技术的发展历史;二、汽车解码器的发展阶段及故障诊断原理;三、汽车电子技术的发展方向;四、汽车解码器未来的发展趋势

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汽车充电及不规则放电的检测

主讲老师:汽车培训师 课时数:3

随着汽车电器的发展,从传统的模拟电路到现在数字电路,从K诊断到现在的CANBUS,从30米的线束到现在的几千米,随着整个网络的变化汽车电器的增加,面临越来越多的电器问题逐步增多,然而汽车放电问题又是比较棘手的问题之一,本章我们就来研究一下汽车放电的问题。

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电控柴油共轨发动机
柴油共轨发动机燃油系统原理与检修

主讲老师:高武 课时数:2

柴油发动机发展到现在经历了哪些过程?传统的柴油发动机有哪些缺点?现代社会对柴油机电控系统提出了哪些要求?共轨系统有哪几部分组成,其中哪里最容易出问题?高压共轨发动机有哪几部分组成?它是如何实现和保持稳定的高压供油?不同电控系统在控制方式上有什么不同?系统中的各种元件如何检测好坏?

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柴油共轨发动机电控系统原理与检修

主讲老师:高武 课时数:2

柴油电控系统控制方式有什么特点?有哪些主要的传感器、执行器,各有什么作用,如何巧妙的检测传感器信号线的好坏?如何用故障码转换法检测传感器?ECU有哪些基本功能,如何实现自诊断,我们对于故障码有什么样的处理方式,如何应用专业的柴油检测工具?

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柴油机的发展、结构及工作原理

主讲老师:萨维宇 课时数:4

柴油机的发展历程,各种高压泵的工作原理,共轨式电控燃油喷射系统有哪几种类型,是如何工作的,相对于传统柴油机有什么优势,共轨系统是如何发展的,现在拥有哪些技术路线, 老师用具体的数据说明共轨型电控柴油发动机的优势,以及应用的信息化技术,以及讲解共轨燃油系统的工作过程和检修思路。

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柴油机电控系统原理与检修

主讲老师:萨维宇 课时数:3

讲解柴油电控发动机的主要传感器、执行器、开关信号的原理与维修。电控系统自诊断系统是如何起到警示和预报故障作用的,故障码生成的原理。ECU主要功能,喷油器开始喷油的条件,ECU的启动?;すδ?,最后还讲解关于共轨系统的一些基本问题。

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电控柴油机相关修正码

主讲老师:萨维宇 课时数:2

喷油器修正码设置的目的,Bosch修正码、Delphi修正码、Denso修正码的不同,常见单体泵系统的单体泵修正码特点。需要对喷油器及单体泵修正码进行匹配的各种情况及匹配方法,讲解故障测试的实例及燃油系统各主要部件的诊断测试方法?柴油机在排放控制方面采取的技术手段,控制原理及使用维护注意事项。

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柴油发动机故障诊断及排放控制技术

主讲老师:萨维宇 课时数:1

如何进行限压阀的泄漏及喷油器的回油测试,劣质柴油对发动机造成哪些故障,如何用数据分析诊断?柴油机在排放控制方面采取的技术手段,讲解认识SCR系统的相关特点,控制原理及使用维护注意事项?

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柴油共轨发动机维修误区与诊断方法

主讲老师:胡乃增 课时数:5

老师从基本原理入手,结合故障实例讲解如何正确的维修诊断柴油发动机,教你如何走出柴油机的维修误区,找到正确的维修方法

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欧三欧四柴油电控发动机培训

主讲老师:孙国汀 课时数:2

随着柴油共轨技术在柴油车范围内的广泛推广,很多修理企业对于欧三、欧四车型的维修存在很大的困难,导致日维修量下降、维修利润下滑。本章为维修企业讲解了电控柴油机的组成与原理 ,提供了维修诊断的思路与方法。

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柴油车电控系统案例分析

主讲老师:孙国汀 课时数:3

本章结合柴油电控共轨车型典型故障案例,分析维修过程,总结归纳柴油电控维修思路,帮助您快速准确的解决柴油电控共轨车型的各种复杂问题。

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柴油电控发动机

主讲老师:高武 课时数:3

讲解柴油机电控燃油系统类别,共轨系统与传统柴油供给系统的区别在哪里?共轨系统有哪些优点,柴油机电控系统的控制内容哪些,系统是如何控制喷油压力恒定的,讲解各种传感器的结构和工作原理,QR代码的作用,燃油系统诊断测试方法最后讲解轨压无法建立故障如何诊断与排除?

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发动机元件原理与检修
空气流量计原理及相关故障检修

主讲老师:于洪波 课时数:2

Bosch空气流量计作为汽车上的重要元件,它是如何测量空气流量的,流量和信号之间怎样转化,输出有什么特点?如何保证气流稳定和检测的准确性的?空气流量计的标准引脚是怎样布置的?如何更好的保证空气流量计的寿命?正常车辆标准数据和经验数据,如何根据这些数据判断车辆的故障?

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氧传感器原理及相关故障检修

主讲老师:牛英伟 课时数:2

氧传感器几种结构类型的工作原理,在汽车上能发挥什么作用,如何实现长/短期燃油控制,常出现哪些故障,如何根据氧传感器的故障码判断发动机的故障?

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汽车涡轮增压系统原理与检修

主讲老师:吴荣辉 课时数:1

有哪些车型装备了废气涡轮增压系统,增压压力控制系统在车辆上能起到什么作用,涡轮增压系统有哪些部件组成,系统是如何工作的,中冷器在系统中发挥什么作用,控制增压压力的方法有哪些,常见的故障有哪些,系统维修时应该注意什么?各个部件应该如何检查?

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传感器的结构原理与检测

主讲老师:李洪港 课时数:7

本章讲解电控发动机传感器作用是什么,电控发动机传感器类型有哪些,介绍这些传感器的结构、工作原理、检测方法等

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